更新時間:2022年04月20日
你滿意今天的交通路況嗎?今天遇見了幾顆三寶呢?
卡頌常常遇到短短的路程,卻要塞車塞好久,吸入滿滿的廢氣!
塞車原因是什麼呢?
以下狀況是卡頌在路上觀察到的幾種三寶類型!
目錄:
無論是平常上下班或是年節返鄉,都是大塞車時刻。
駕駛朋友長途最容易使用到的就是高速公路了。
高速公路不像平面道路有許多的紅綠燈,且速限也比平面道路高出許多,通常車道最少也有三道,先來研究高速公路的塞車原因吧!
排除氣候問題與車禍外,原因大概分成這幾類:
你會發現修路的時間點都容易發生在尖峰時刻造成交通堵塞。其實改成平日的半夜修路不是很順暢很快樂嗎?
如果你正塞在車陣當中無法動彈時,腦袋就會開始思考人生,其中可能會探討一個問題:塞車原因。
卡頌先生每次都想飛上去看看,轉換一下視角,看看塞車的源頭是什麼!
沒錯,你總是會看到永遠覺得自己開車很安全很順暢的烏龜。這就是除了車禍與修路之外,所有塞車的主因!
特性:
塞車形成後,就會出現插隊群。這些人通常會利用路肩或假藉下國道而使用出口道,超越了車陣之後插隊群會硬插回慢車道,造成後方完全堵死。
慢車道堵死之後,被卡住的駕駛們就會開始往左移動,三寶就是用硬插法來做移動,造成後方急煞或車禍,兩個情況都會讓三線道都塞死。
烏龜的出現讓車速從110掉到60,插隊群就會讓時速60變成0~20。
特性:
當車速降到0~60時,會有一群三寶:看到前面有空檔就猛踩油門,快撞就猛踩煞車,周而復始形成一個死循環。
每次看到這種駕駛都想問:你腳不累嗎?
看過最腦人的踩法:一秒內挑戰十次煞車,不只挑戰成功,還一直一直一直成功!
真心懷疑在利用塞車練小腿肌肉!
特性:
心得:期待自動駕駛的全面普及,直接根除車禍與烏龜。
根據觀察,每個路口有80%會出現紅燈不停綠燈不走的情況。
特性:
有種三寶不是正在臨停,就是準備臨停。
特性:
三線道變單行道能不塞車嗎?
特性:
心得:方向燈所耗的電,不會很貴吧
交流道管制不是在高速公路上嗎?沒錯。每逢年節或是連假,交流道的匝道口就會開啟紅綠燈分流管制,美其名是舒緩車流,但常常會將平面回堵塞爆。最驚人的是當你通過匝道口,發現高速公路上根本沒有塞車。除了這分流管制系統很笨之外,很多人看不懂倒數的燈號,3..2..1..綠燈,還要確認半天才願意採下油門前進,假設10秒的綠燈大概一次只能通過3~4台車,能不塞車嗎?後方的車流就會呈現一種很奇妙的狀態,看到前方綠燈:車都停好好的;看到前方紅燈:車才開始緩緩的往前行,哈。
特性:
這跟塞車有什麼關係呢?當然有,為了罵你抽菸,浪費兩秒前進的時間!
特性:
這些是卡頌先生整理的塞車原因,以及交通亂象的源頭,烏龜們不只阻礙了交通,也讓後方塞車的駕駛們感到無奈與鬱悶。
卡頌先生之前環島也塞了頗久。
塞車不只造成時間與資源的浪費,也造成嚴重的空氣汙染。
這邊附上行政院環境保護署空氣品質監測網的連結,各位可以上去看看您所在的空汙指數。
真的很期待自動駕駛的全面普及時代來臨,直接根除車禍與烏龜。
讓我們的地球負擔少一點,生活品質好一點。